De självkörande bilarnas påverkan på samhällsplaneringen
Det här arbetet tar upp vad självkörande bilar kan ha för påverkan på samhällsplaneringen. Genom information från litterära och digitala studier har idéer, statistik och teorier sammanfattats för att hantera frågan. Den självkörande bilen visar sig i den här studien ha stora konsekvenser på allt frå...
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | First cycle, G2E |
| Lenguaje: | sueco sueco |
| Publicado: |
2016
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://stud.epsilon.slu.se/9820/ |
| _version_ | 1855571587738107904 |
|---|---|
| author | Sjöfors, Martin |
| author_browse | Sjöfors, Martin |
| author_facet | Sjöfors, Martin |
| author_sort | Sjöfors, Martin |
| collection | Epsilon Archive for Student Projects |
| description | Det här arbetet tar upp vad självkörande bilar kan ha för påverkan på samhällsplaneringen. Genom information från litterära och digitala studier har idéer, statistik och teorier sammanfattats för att hantera frågan. Den självkörande bilen visar sig i den här studien ha stora konsekvenser på allt från dimensionering av vägar och parkeringar till olycksrisker, hälsa, koldioxidutsläpp, energiförbrukning, ekonomi och stadsplanering. |
| format | First cycle, G2E |
| id | RepoSLU9820 |
| institution | Swedish University of Agricultural Sciences |
| language | Swedish swe |
| publishDate | 2016 |
| publishDateSort | 2016 |
| record_format | eprints |
| spelling | RepoSLU98202016-11-18T15:37:34Z https://stud.epsilon.slu.se/9820/ De självkörande bilarnas påverkan på samhällsplaneringen Sjöfors, Martin Landscape architecture Det här arbetet tar upp vad självkörande bilar kan ha för påverkan på samhällsplaneringen. Genom information från litterära och digitala studier har idéer, statistik och teorier sammanfattats för att hantera frågan. Den självkörande bilen visar sig i den här studien ha stora konsekvenser på allt från dimensionering av vägar och parkeringar till olycksrisker, hälsa, koldioxidutsläpp, energiförbrukning, ekonomi och stadsplanering. This study is questioning how self driving cars will have effects on the community planning. Through literary studies and digital articles ideas, statistics and theories have been collected and brought together to handle the question. The self driving cars is shown in this study to have big consequences in both traffic accidents, health, carbon dioxide emissions, energy consumption, economy, the scale of street, parking lots and city planning in general. 2016-11-16 First cycle, G2E NonPeerReviewed application/pdf sv https://stud.epsilon.slu.se/9820/1/sjofors_m_161118.pdf Sjöfors, Martin, 2016. De självkörande bilarnas påverkan på samhällsplaneringen. First cycle, G2E. Alnarp: (LTJ, LTV) > Dept. of Landscape Architecture, Planning and Management (from 130101) <https://stud.epsilon.slu.se/view/divisions/OID-644.html> urn:nbn:se:slu:epsilon-s-6078 swe |
| spellingShingle | Landscape architecture Sjöfors, Martin De självkörande bilarnas påverkan på samhällsplaneringen |
| title | De självkörande bilarnas påverkan på samhällsplaneringen |
| title_full | De självkörande bilarnas påverkan på samhällsplaneringen |
| title_fullStr | De självkörande bilarnas påverkan på samhällsplaneringen |
| title_full_unstemmed | De självkörande bilarnas påverkan på samhällsplaneringen |
| title_short | De självkörande bilarnas påverkan på samhällsplaneringen |
| title_sort | de självkörande bilarnas påverkan på samhällsplaneringen |
| topic | Landscape architecture |
| url | https://stud.epsilon.slu.se/9820/ https://stud.epsilon.slu.se/9820/ |