Svensk fartygsimport av fasta trädbaserade biobränslen – en explorativ studie

Huvudsyftet med examensarbetet är att beräkna lönsamheten för fartygsimport av olika fasta trädbaserade biobränslen. Arbetet vänder sig i första hand till en läsare som har begränsade kunskaper om ämnet. Genom att använda teorier om sjöfartens grunder tillsammans med svensk erfarenhet av logistik,...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Olsson, Johan
Formato: Second cycle, A1E
Lenguaje:sueco
sueco
Publicado: 2011
Materias:
Acceso en línea:https://stud.epsilon.slu.se/3307/
_version_ 1855570550439542784
author Olsson, Johan
author_browse Olsson, Johan
author_facet Olsson, Johan
author_sort Olsson, Johan
collection Epsilon Archive for Student Projects
description Huvudsyftet med examensarbetet är att beräkna lönsamheten för fartygsimport av olika fasta trädbaserade biobränslen. Arbetet vänder sig i första hand till en läsare som har begränsade kunskaper om ämnet. Genom att använda teorier om sjöfartens grunder tillsammans med svensk erfarenhet av logistik, söker författaren finna samtliga steg och faktorer som ingår i importprocessen. Efter att delmomenten kartlagts, kan kostnader härledas och därefter är det möjligt att konstruera kalkyler för erhållande av en företagsekonomisk synvinkel på uppsatsen. Med hjälp av kalkyler och statistik kan analys av lönsamhet beroende på olika importval genomföras. Bränslena som berörs i studien är träbaserade pellets, träbaserade briketter, stamvedsflis samt rundved. Författaren vill även testa en hypotes som förts på tal under jägmästarutbildningen; att det skulle vara mer lönsamt att öka graden av vidareförädling så sent i försörjningskedjan som möjligt. Det innebär att det borde vara mer lönsamt att importera till exempel eukalyptusstammar från Sydamerika som sen sönderdelas vid den svenska industrin, än att transportera flis direkt från samma plats. Resultatet från kartläggning, datainsamling och kalkylering kan sammanfattas kort. Fartygsimport av pellets och briketter, med dagens priser, är enligt denna studie en lönsam verksamhet. Med rätt förutsättning torde det vara möjligt att importera även rundved som sönderdelas i Sverige med positiv marginal. Däremot är det inte lönsamt att använda sig av vanliga bulkfartyg för att importera stamvedsflis. Tilläggas bör att det endast är tre svenska biobränsleförbrukare inom fjärrvärmesektorn som förbrukar ett fartygs (50 000 dödviktston) last med pellets inom ett år. Faktorer som påverkar lönsamheten är framförallt dollarkurs, dygnshyra av fartyg, pris för bunkerolja, last- och lossningskapacitet samt inköpspris på biobränslet.
format Second cycle, A1E
id RepoSLU3307
institution Swedish University of Agricultural Sciences
language swe
swe
publishDate 2011
publishDateSort 2011
record_format eprints
spelling RepoSLU33072012-04-20T14:22:42Z https://stud.epsilon.slu.se/3307/ Svensk fartygsimport av fasta trädbaserade biobränslen – en explorativ studie Olsson, Johan Trade, marketing and distribution Processing of forest products Huvudsyftet med examensarbetet är att beräkna lönsamheten för fartygsimport av olika fasta trädbaserade biobränslen. Arbetet vänder sig i första hand till en läsare som har begränsade kunskaper om ämnet. Genom att använda teorier om sjöfartens grunder tillsammans med svensk erfarenhet av logistik, söker författaren finna samtliga steg och faktorer som ingår i importprocessen. Efter att delmomenten kartlagts, kan kostnader härledas och därefter är det möjligt att konstruera kalkyler för erhållande av en företagsekonomisk synvinkel på uppsatsen. Med hjälp av kalkyler och statistik kan analys av lönsamhet beroende på olika importval genomföras. Bränslena som berörs i studien är träbaserade pellets, träbaserade briketter, stamvedsflis samt rundved. Författaren vill även testa en hypotes som förts på tal under jägmästarutbildningen; att det skulle vara mer lönsamt att öka graden av vidareförädling så sent i försörjningskedjan som möjligt. Det innebär att det borde vara mer lönsamt att importera till exempel eukalyptusstammar från Sydamerika som sen sönderdelas vid den svenska industrin, än att transportera flis direkt från samma plats. Resultatet från kartläggning, datainsamling och kalkylering kan sammanfattas kort. Fartygsimport av pellets och briketter, med dagens priser, är enligt denna studie en lönsam verksamhet. Med rätt förutsättning torde det vara möjligt att importera även rundved som sönderdelas i Sverige med positiv marginal. Däremot är det inte lönsamt att använda sig av vanliga bulkfartyg för att importera stamvedsflis. Tilläggas bör att det endast är tre svenska biobränsleförbrukare inom fjärrvärmesektorn som förbrukar ett fartygs (50 000 dödviktston) last med pellets inom ett år. Faktorer som påverkar lönsamheten är framförallt dollarkurs, dygnshyra av fartyg, pris för bunkerolja, last- och lossningskapacitet samt inköpspris på biobränslet. 2011-10-06 Second cycle, A1E NonPeerReviewed application/pdf swe https://stud.epsilon.slu.se/3307/1/Olsson_J_111006.pdf Olsson, Johan, 2011. Svensk fartygsimport av fasta trädbaserade biobränslen – en explorativ studie. Second cycle, A1E. Uppsala: (S) > Dept. of Forest Products <https://stud.epsilon.slu.se/view/divisions/OID-231.html> urn:nbn:se:slu:epsilon-s-647 swe
spellingShingle Trade, marketing and distribution
Processing of forest products
Olsson, Johan
Svensk fartygsimport av fasta trädbaserade biobränslen – en explorativ studie
title Svensk fartygsimport av fasta trädbaserade biobränslen – en explorativ studie
title_full Svensk fartygsimport av fasta trädbaserade biobränslen – en explorativ studie
title_fullStr Svensk fartygsimport av fasta trädbaserade biobränslen – en explorativ studie
title_full_unstemmed Svensk fartygsimport av fasta trädbaserade biobränslen – en explorativ studie
title_short Svensk fartygsimport av fasta trädbaserade biobränslen – en explorativ studie
title_sort svensk fartygsimport av fasta trädbaserade biobränslen – en explorativ studie
topic Trade, marketing and distribution
Processing of forest products
url https://stud.epsilon.slu.se/3307/
https://stud.epsilon.slu.se/3307/