Gatan är död, länge leve staden : en kritisk granskning av bilstaden och en vision för en framtida bilfri innerstad för Malmö
Den fria platsmarken, “ytan mellan husen” eller helt enkelt - gatan utgör i grova drag hälften av många västerländska städers totala yta, Sverige inkluderat. Ungefär 65% av denna yta upptas i sin tur idag av biltrafiken genom sk. blandtrafik och parkering. Inget annat redskap, ingen aktivitet eller...
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | H2 |
| Lenguaje: | sueco Inglés |
| Publicado: |
SLU/Dept. of Landscape Architecture, Planning and Management (from 130101)
2018
|
| Materias: |
Ejemplares similares: Gatan är död, länge leve staden : en kritisk granskning av bilstaden och en vision för en framtida bilfri innerstad för Malmö
- Tillfällig landskapsarkitektur : ett gestaltningsförslag för Östra Ågatan i Uppsala
- Känsla för vatten : rekreation i innerstad med fokus på bad
- Rätten till staden : en kritisk granskning av medborgardeltagande inom svensk stadsplanering
- Ett bilfriare stadslandskap? : hur förarlösa bilar kan forma framtidens stadsmiljö
- Bilstaden : om bilismens konsekvenser för stadens gaturum
- Parkens betydelse för stadens identitet