| Summary: | Se llevó a cabo la evaluación de dos llantas agrícolas (A) y (B) de producción nacional, Código R-2, 18,4/15-30, que presentaban diferencias en el diseño del labrado y en el número de venas, con el objeto de establecer sus características de tracción.
Bajo igualdad de condiciones, los resultados señalan que la llanta (B) desarrolló una fuerza de tiro mayor a la alcanzada por la llanta (A) y una mayor eficiencia en el consumo de combustible, en los tres tipos de suelos seleccionados.
Las diferencias numéricas encontradas entre los índices de tracción determinados para las dos llantas, deben ser explicadas en función de la interacción de las características de las venas tales como altura, espaciamiento y ángulo.
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