Impactos técnicos, económicos y ambientales de la dieselización del parque automotor en Colombia y posibles soluciones :resumen ejecutivo
El ACPM es un destilado medio del petróleo utilizado principalmente en motores de combustión interna de ciclo Diesel en el sector transporte, en menor escala para plantas de generación eléctrica y en el sector manufacturero para producción de vapor, procesos de calentamiento de aire, aceite térmico...
| Otros Autores: | |
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| Formato: | Informe técnico |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Ministerio de Minas y Energía
2018
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/20.500.12324/18875 |
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| description | El ACPM es un destilado medio del petróleo utilizado principalmente en motores de combustión interna de ciclo Diesel en el sector transporte, en menor escala para plantas de generación eléctrica y en el sector manufacturero para producción de vapor, procesos de calentamiento de aire, aceite térmico y secado térmico. En los últimos años se ha presentado un incremento importante en el consumo de ACPM en el sector transporte, debido al aumento del parque automotor movido por este combustible, fenómeno al que se ha denominado “dieselización“, tendencia que se ha visto estimulada por el diferencial de precios existente entre la gasolina y el ACPM y por la política de repotenciación de vehículos para el transporte público de pasajeros implementada por el Ministerio del Transporte.
Este estudio evalúa los impactos originados como consecuencia de la dieselización del parque automotor y propone soluciones que le permitan al país encarar el futuro ante la posibilidad de la pérdida de autosuficiencia petrolera. Además precisa, la composición del parque automotor colombiano sus consumos de combustibles discriminado por tipo y proyecta en un horizonte de 15 años bajo dos escenarios las necesidades internas de combustibles. También muestra una evaluación del avance del Programa de Gas Vehicular GNV y un análisis de emisiones de gases de efecto invernadero. |
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