Hur kan man genom planering driva rörelse? : en studie av varför och hur människan rör sig
Människan är en komplex varelse som följer sina intuitioner. Det är genom att försöka förstå varför hon väljer en viss väg som man kan börja förstå henne. Som landskapsarkitekt måste man ha ett intresse för människan och hennes sätt att röra sig för att kunna planera platser som blir använda som det...
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | M2 |
| Lenguaje: | sueco Inglés |
| Publicado: |
SLU/Dept. of Landscape Architecture, Planning and Management (from 130101)
2016
|
| Materias: |
| _version_ | 1855571573158707200 |
|---|---|
| author | Slipac, Alma-Lena |
| author_browse | Slipac, Alma-Lena |
| author_facet | Slipac, Alma-Lena |
| author_sort | Slipac, Alma-Lena |
| collection | Epsilon Archive for Student Projects |
| description | Människan är en komplex varelse som följer sina intuitioner. Det är genom att försöka förstå varför hon väljer en viss väg som man kan börja förstå henne. Som landskapsarkitekt måste man ha ett intresse för människan och hennes sätt att röra sig för att kunna planera platser som blir använda som det är tänkt. Denna uppsats är en början till att försöka förstå varför och hur människor rör sig.
Genom att studera stora namn inom landskapsarkitektur, såsom Gehl, Lynch, Loidl och Bernard, har jag velat undersöka vad det är som driver rörelse. Därför har en litteraturstudie gjorts. Ur litteraturen har jag ”extraherat” fyra begrepp; väg, mål, gränser och tillgänglighet, som jag sedan använt som en verktygslåda. Alla begrepp används för att beskriva planeringen av rörelse. För att testa om verktygslådan fungerar har jag tillämpat den på 1700-talets landskapsparker och dagens IKEA-varuhus. Genom att ställa mig frågan, ”går det att förstå de båda med hjälp av verktygslådan”, har jag samtidigt försökt svara på om man kan genom planering driva rörelse. |
| format | M2 |
| id | RepoSLU9738 |
| institution | Swedish University of Agricultural Sciences |
| language | swe Inglés |
| publishDate | 2016 |
| publishDateSort | 2016 |
| publisher | SLU/Dept. of Landscape Architecture, Planning and Management (from 130101) |
| publisherStr | SLU/Dept. of Landscape Architecture, Planning and Management (from 130101) |
| record_format | eprints |
| spelling | RepoSLU97382016-10-20T13:51:31Z Hur kan man genom planering driva rörelse? : en studie av varför och hur människan rör sig How can we through planning drive motion? : a study of why and how the human moves Slipac, Alma-Lena rörelse planering väg mål gräns tillsänglighet 1700-talspark IKEA Människan är en komplex varelse som följer sina intuitioner. Det är genom att försöka förstå varför hon väljer en viss väg som man kan börja förstå henne. Som landskapsarkitekt måste man ha ett intresse för människan och hennes sätt att röra sig för att kunna planera platser som blir använda som det är tänkt. Denna uppsats är en början till att försöka förstå varför och hur människor rör sig. Genom att studera stora namn inom landskapsarkitektur, såsom Gehl, Lynch, Loidl och Bernard, har jag velat undersöka vad det är som driver rörelse. Därför har en litteraturstudie gjorts. Ur litteraturen har jag ”extraherat” fyra begrepp; väg, mål, gränser och tillgänglighet, som jag sedan använt som en verktygslåda. Alla begrepp används för att beskriva planeringen av rörelse. För att testa om verktygslådan fungerar har jag tillämpat den på 1700-talets landskapsparker och dagens IKEA-varuhus. Genom att ställa mig frågan, ”går det att förstå de båda med hjälp av verktygslådan”, har jag samtidigt försökt svara på om man kan genom planering driva rörelse. The human is a complex creature who follows its own intuitions. By trying to understand her choices, we can try to understand her. As landscape architects it must be in our greatest interest to be wanting to know how people are moving, so that we can plan sites that can be used as we intend them to be used. This essay is a beginning of trying to understand why and how humans are moving. By studying big names in landscape architecture, such as Gehl, Lynch, Loidl and Bernard, I wanted to explore what drives movement. Therefore, a study of literature was made. From the literature I “extracted” four concepts; path, goal, barrier and access, which I then used as a toolbox. Each concept is used to describe planning of movement. To test whether the toolbox works I have applied it in the romantic parks from the 1700s and todays IKEA-stores. By asking myself, “can both sites be understood by using the toolbox”, I have also tried to answer if you can plan for movement. SLU/Dept. of Landscape Architecture, Planning and Management (from 130101) 2016 M2 swe eng https://stud.epsilon.slu.se/9738/ |
| spellingShingle | rörelse planering väg mål gräns tillsänglighet 1700-talspark IKEA Slipac, Alma-Lena Hur kan man genom planering driva rörelse? : en studie av varför och hur människan rör sig |
| title | Hur kan man genom planering driva rörelse? : en studie av varför och hur människan rör sig |
| title_full | Hur kan man genom planering driva rörelse? : en studie av varför och hur människan rör sig |
| title_fullStr | Hur kan man genom planering driva rörelse? : en studie av varför och hur människan rör sig |
| title_full_unstemmed | Hur kan man genom planering driva rörelse? : en studie av varför och hur människan rör sig |
| title_short | Hur kan man genom planering driva rörelse? : en studie av varför och hur människan rör sig |
| title_sort | hur kan man genom planering driva rörelse? : en studie av varför och hur människan rör sig |
| topic | rörelse planering väg mål gräns tillsänglighet 1700-talspark IKEA |