Cirkulationsplatser ur ett trafiksäkerhetsperspektiv

Cirkulationsplatser projekteras oftast in i högtrafikerade miljöer, vilket gör att alla olika delar måste samordnas så att de klarar av de höga flödet, men också skapar en plats som är lättförståelig och lättnavigerad. Det är inte bara de tekniska delarna, såsom refuger och körfältsbredd som måste t...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Malmros, Henrik
Format: First cycle, G2E
Language:Swedish
Swedish
Published: 2014
Subjects:
Online Access:https://stud.epsilon.slu.se/7254/
_version_ 1855571151901687808
author Malmros, Henrik
author_browse Malmros, Henrik
author_facet Malmros, Henrik
author_sort Malmros, Henrik
collection Epsilon Archive for Student Projects
description Cirkulationsplatser projekteras oftast in i högtrafikerade miljöer, vilket gör att alla olika delar måste samordnas så att de klarar av de höga flödet, men också skapar en plats som är lättförståelig och lättnavigerad. Det är inte bara de tekniska delarna, såsom refuger och körfältsbredd som måste tas med i beräkningarna, utan vegetation har också en del i att skapa en plats som är vacker, men även är säker för trafikanterna som nyttjar platsen. Det är också viktigt att skapa, i så stor utsträckning som möjligt, en skötselextensiv cirkulationsplats, eftersom det är en utsatt miljö för skötselpersonal att arbeta i. Ändamålet med detta examensarbete har varit att utforska cirkulationsplatsen ur ett trafiksäkerhetsperspektiv. För att få ingående kunskap om hur cirkulationsplatser utformas har en litteraturstudie utförts. I denna har allt från cirkulationsplatsen utveckling genom åren, till hur olika delar av cirkulationsplatsen utformas för att skapa en trafiksäker miljö gåtts igenom. Frågeställningar som har använts och besvarats under detta examensarbete är följande: - Vilka delar består cirkulationsplatsen av? - Hur utformar man en säker cirkulationsplats? - Hur kan man garantera de oskyddade trafikanternas säkerhet? För att kunna skriva ett än mer givande och intressant arbete, genomfördes även en fallstudie. I fallstudien valdes tre stycken cirkulationsplatser. Platserna har en del saker gemensamt men på samma gång är de placerade i väldigt olika miljö och därför har de också olika utformningar. Under fallstudien var det också möjligt att undersöka hur trafiken flöt i och runt cirkulationsplatserna, vilket gav helt ny förståelse för hur cirkulationsplatser fungerar både för motorfordon samt cykel och gångtrafikanter. Under fallstudien uppmärksammades en del utformningsdilemman i cirkulationsplatserna som undersöktes. Detta utmynnade i olika förslag till förändringar. I avsnittet inkluderas både större omprojekteringar, samt insatser som kräver mindre resurser att förändra.
format First cycle, G2E
id RepoSLU7254
institution Swedish University of Agricultural Sciences
language Swedish
swe
publishDate 2014
publishDateSort 2014
record_format eprints
spelling RepoSLU72542014-09-12T10:37:05Z https://stud.epsilon.slu.se/7254/ Cirkulationsplatser ur ett trafiksäkerhetsperspektiv Malmros, Henrik Landscape architecture Cirkulationsplatser projekteras oftast in i högtrafikerade miljöer, vilket gör att alla olika delar måste samordnas så att de klarar av de höga flödet, men också skapar en plats som är lättförståelig och lättnavigerad. Det är inte bara de tekniska delarna, såsom refuger och körfältsbredd som måste tas med i beräkningarna, utan vegetation har också en del i att skapa en plats som är vacker, men även är säker för trafikanterna som nyttjar platsen. Det är också viktigt att skapa, i så stor utsträckning som möjligt, en skötselextensiv cirkulationsplats, eftersom det är en utsatt miljö för skötselpersonal att arbeta i. Ändamålet med detta examensarbete har varit att utforska cirkulationsplatsen ur ett trafiksäkerhetsperspektiv. För att få ingående kunskap om hur cirkulationsplatser utformas har en litteraturstudie utförts. I denna har allt från cirkulationsplatsen utveckling genom åren, till hur olika delar av cirkulationsplatsen utformas för att skapa en trafiksäker miljö gåtts igenom. Frågeställningar som har använts och besvarats under detta examensarbete är följande: - Vilka delar består cirkulationsplatsen av? - Hur utformar man en säker cirkulationsplats? - Hur kan man garantera de oskyddade trafikanternas säkerhet? För att kunna skriva ett än mer givande och intressant arbete, genomfördes även en fallstudie. I fallstudien valdes tre stycken cirkulationsplatser. Platserna har en del saker gemensamt men på samma gång är de placerade i väldigt olika miljö och därför har de också olika utformningar. Under fallstudien var det också möjligt att undersöka hur trafiken flöt i och runt cirkulationsplatserna, vilket gav helt ny förståelse för hur cirkulationsplatser fungerar både för motorfordon samt cykel och gångtrafikanter. Under fallstudien uppmärksammades en del utformningsdilemman i cirkulationsplatserna som undersöktes. Detta utmynnade i olika förslag till förändringar. I avsnittet inkluderas både större omprojekteringar, samt insatser som kräver mindre resurser att förändra. 2014-09-09 First cycle, G2E NonPeerReviewed application/pdf sv https://stud.epsilon.slu.se/7254/7/malmros_h_140909.pdf Malmros, Henrik, 2014. Cirkulationsplatser ur ett trafiksäkerhetsperspektiv. First cycle, G2E. Alnarp: (LTJ, LTV) > Dept. of Landscape Architecture, Planning and Management (from 130101) <https://stud.epsilon.slu.se/view/divisions/OID-644.html> urn:nbn:se:slu:epsilon-s-3723 swe
spellingShingle Landscape architecture
Malmros, Henrik
Cirkulationsplatser ur ett trafiksäkerhetsperspektiv
title Cirkulationsplatser ur ett trafiksäkerhetsperspektiv
title_full Cirkulationsplatser ur ett trafiksäkerhetsperspektiv
title_fullStr Cirkulationsplatser ur ett trafiksäkerhetsperspektiv
title_full_unstemmed Cirkulationsplatser ur ett trafiksäkerhetsperspektiv
title_short Cirkulationsplatser ur ett trafiksäkerhetsperspektiv
title_sort cirkulationsplatser ur ett trafiksäkerhetsperspektiv
topic Landscape architecture
url https://stud.epsilon.slu.se/7254/
https://stud.epsilon.slu.se/7254/