Rosor och rälsar
Detta examensarbete ämnar undersöka sammanhanget som Sveriges järnvägsparker växte fram i under artonhundratalets senare hälft, som en del av det offentliga stadsparkprojektet som var rådande i Sverige och Europa. Vilka var de rådande motiven och idealen? Vad har Sveriges Järnvägars planteringsväsen...
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Second cycle, A2E |
| Lenguaje: | sueco sueco |
| Publicado: |
2018
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://stud.epsilon.slu.se/13903/ |
| Sumario: | Detta examensarbete ämnar undersöka sammanhanget som Sveriges järnvägsparker växte fram i under artonhundratalets senare hälft, som en del av det offentliga stadsparkprojektet som var rådande i Sverige och Europa. Vilka var de rådande motiven och idealen? Vad har Sveriges Järnvägars planteringsväsende (1868-1973) betytt för svensk trädgårdshistoria?
Arbetet inleds med litteratur och bildstudier, för av avslutas med en platsinventering i Knivsta järnvägspark med en jämförelse av anläggningshandlingar från 1868. Arbetet summeras med en studie av en kunskapsteoretisk tankefigur inom samtida region och kommunalplanering.
SJ:s planteringsväsende har haft en större betydelse än vad man kunnat ana för Sveriges trädgårdshistoria. Undersökningen låter också påvisa, att de svenska järnvägsparkerna tycks ha negligerats i den allmänna beskrivningen om de offentliga stadsparkerna i Sverige under andra hälften av 1800-talet. |
|---|