Documento Conpes 4106: declaración de importancia estratégica regional de los proyectos de inversión para el mejoramiento de la competitividad de la región Llanos - departamentos Guaviare, Meta, Casanare y Guainía
El presente documento se elabora por solicitud del Ministerio de Transporte y el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural y describe las intervenciones orientadas al mejoramiento y la construcción de infraestructura de transporte en los departamentos de Guaviare, Meta, Casanare y Guainía para...
| Otros Autores: | |
|---|---|
| Formato: | Norma |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Departamento Nacional de Planeación - DNP
2023
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/20.500.12324/38674 |
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RepoAGROSAVIA38674 |
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Corporación Colombiana de Investigación Agropecuaria |
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Español |
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Economía y políticas de desarrollo - E14 Economía y políticas de desarrollo - E14 Transporte Desarrollo agrícola Desarrollo económico Mejoramiento Transversal http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_7874 http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_199 http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_2471 http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_330895 |
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El presente documento se elabora por solicitud del Ministerio de Transporte y el
Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural y describe las intervenciones orientadas al
mejoramiento y la construcción de infraestructura de transporte en los departamentos de
Guaviare, Meta, Casanare y Guainía para el mejoramiento de la competitividad de la región
de los llanos, que consisten en: (i) siete (7) proyectos de infraestructura vial terrestre a
desarrollar en los departamentos de Meta, Guaviare y Casanare1; y (ii) un (1) proyecto
perteneciente al modo aéreo dirigido al mejoramiento de la infraestructura del aeropuerto
César Gaviria Trujillo, en el municipio de Inírida, Guainía. Estos proyectos, en conjunto,
buscan fortalecer la conectividad y la competitividad de la Región Llanos a través de las
intervenciones sobre la infraestructura de transporte en el modo carretero en Guaviare, Meta
y Casanare, y en infraestructura aeroportuaria en Inírida, Guainía.
Es por eso que, el problema central que motiva la elaboración del documento es el
insuficiente desarrollo de la conectividad y, en consecuencia, la baja competitividad, de la
Región Llanos, asociado a limitaciones en el despliegue y cobertura de la red de
infraestructura vial y aeroportuaria. Las deficiencias en la red de infraestructura de transporte
regional se evidencian en la discontinuidad y niveles de servicio en la red de carreteras y la
escasa capacidad del nodo aeroportuario de Inírida. |
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Departamento Nacional de Planeación, Bogotá (Colombia) |
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Estos proyectos, en conjunto, buscan fortalecer la conectividad y la competitividad de la Región Llanos a través de las intervenciones sobre la infraestructura de transporte en el modo carretero en Guaviare, Meta y Casanare, y en infraestructura aeroportuaria en Inírida, Guainía. Es por eso que, el problema central que motiva la elaboración del documento es el insuficiente desarrollo de la conectividad y, en consecuencia, la baja competitividad, de la Región Llanos, asociado a limitaciones en el despliegue y cobertura de la red de infraestructura vial y aeroportuaria. Las deficiencias en la red de infraestructura de transporte regional se evidencian en la discontinuidad y niveles de servicio en la red de carreteras y la escasa capacidad del nodo aeroportuario de Inírida. 2023-12-11T13:40:46Z 2023-12-11T13:40:46Z 2022-08-01 2022 Norma http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 http://hdl.handle.net/20.500.12324/38674 reponame:Biblioteca Digital Agropecuaria de Colombia instname:Corporación colombiana de investigación agropecuaria AGROSAVIA spa Aerocivil. (2017). www.aerocivil.govc.o. Recuperado el 15 de Mayo de 2022, de Planes Maestros de la Red Aeroportuaria de Orinoquía - Aeropuerto César Gaviria Trujillo - Inírida: https://www.aerocivil.gov.co/aeropuertos/PublishingImages/Pages/Cesar- Gaviria-Trujillo/Resumen%20ejecutivo_Inirida.pdf Aerocivil. (2020). Mejoramiento de Aeródromos de las entidades territoriales del convenio interadministrativo 219142 - ENTerritorio. Contrato de consultoría 2020625. Inírida. Aerocivil. (2022). Movimiento anual de pasajeros, carga y correo y vuelos comerciales por aeropuerto. Recuperado el 23 de Junio de 2022, de https://www.aerocivil.gov.co/atencion/estadisticas-de-las-actividadesaeronauticas/ boletines-operacionales Agencia para la Infraestructura del Meta. (2022). Informe sobre la infraestructura vial del Meta. Villavicencio. Departamento Nacional de Estadística. (2022). Sistema Estadístico Nacional. Recuperado el 15 de Mayo de 2022, de https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-portema/ pobreza-y-condiciones-de-vida/pobreza-multidimensional# Departamento Nacional de Estadística. (2022). Sistema Estadístico Nacional. Recuperado el 15 de mayo de 2022, de https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-portema/ demografia-y-poblacion/proyecciones-de-poblacion Departamento Nacional de Planeación. (2014). Documento CONPES 3819 "Política Nacional para consolidar el Sistema de ciudades en Colombia". Obtenido de https://colaboracion.dnp.gov.co/CDT/Conpes/Econ%C3%B3micos/3819.pdf Departamento Nacional de Planeación. (2014). Misión Sistema de Ciudades: Una política nacional para el sistema de ciudades colombiano con visión a largo plazo. Bogotá D.C., Colombia. Obtenido de https://colaboracion.dnp.gov.co/CDT/Vivienda%20Agua%20y%20Desarrollo%20U rbano/Sistema%20Ciudades/Libro-Misi%C3%B3n%20Sistema%20Ciudades.pdf Departamento Nacional de Planeación. (2022). Documento CONPES 4085 "Política Pública para la internacionalización del desarrollo productivo regional". Obtenido de https://colaboracion.dnp.gov.co/CDT/Conpes/Econ%C3%B3micos/4085.pdf Diario La República. (2019 de Julio de 2019). La inversión en la renovación de aeropuertos en el país se acerca a $800.000 millones. Diario La República. Recuperado el 30 de Mayo de 2022, de https://www.larepublica.co/economia/inversiones-en-losaeropuertos- en-colombia-alcanzan-los-1-1-billones-dice-aerocivil-3337227 Fedesarrollo. (2014). Infraestructura regional y pobreza rural. Working paper No. 61. Recuperado el 30 de Junio de 2022, de https://www.repository.fedesarrollo.org.co/bitstream/handle/11445/234/WP_201 4_No_61.pdf?sequence=1&isAllowed=y Gobernación de Casanare. (2021). Plan Vial Departamental - Casanare (2021-2030). Yopal. Gobernación de Guaviare. (2022). Información de densidad vial e Inversiones en Infraestructura del Transporte desde 2017. San José de Guaviare. Recuperado el 23 de Junio de 2022 Instituto Colombiano Agropecuario. (2022). Censo Bovino - 2022. Obtenido de https://www.ica.gov.co/areas/pecuaria/servicios/epidemiologia-veterinaria/censos- 2016/censo-2018 Instituto Nacional de Vías. (23 de Octubre de 2017). Costos de operación vehicular. Recuperado el 08 de Julio de 2022, de https://www.invias.gov.co/index.php/archivo-y-documentos/documentostecnicos/ 6608-costos-de-operacion-vehicular Ministerio de Comercio,Industria y Turismo. (Abril de 2022). Perfiles económicos departamentales. Obtenido de https://www.mincit.gov.co/estudioseconomicos/ perfiles-economicos-por-departamentos Ministerio de Transporte. (2022). Plan Vial Regional (Avance de los Planes Viales Departamentales). Recuperado el 23 de Junio de 2022, de https://mintransporte.maps.arcgis.com/apps/MapSeries/index.html?appid=d74d29 d0484243bfbbcaf68ade9af521 Unidad de Planificación Rural Agropecuaria. (2022). Evaluaciones Agropecuarias Municipales - EVA 2021. Obtenido de https://www.upra.gov.co/web/guest/eva- 2021 Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ 70 páginas application/pdf application/pdf Colombia Departamento Nacional de Planeación - DNP Bogotá (Colombia) |